Changzhou Rohn Hydraulic Sci-Tech Co., Ltd.
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Produkte
Flügelausbreitendes Auto-Antriebsaggregat
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Flügelausbreitendes Auto-Antriebsaggregat

Rohn Hydraulic, früher bekannt als Zhongli Hydraulic Machinery Factory, ist seit über einem Jahrzehnt ein führender Akteur in der Hydraulikindustrie. Als Spezialist für die Herstellung und den Handel von Wing-Spreading Car Power Units legen wir Wert auf strenge Qualitätskontrolle und aufmerksamen Kundenservice. Unsere erfahrenen Teammitglieder stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihre Anforderungen zu besprechen und Ihre vollste Zufriedenheit sicherzustellen.

Mit ISO9001- und CE-Zertifizierungen bekräftigen wir unser Engagement für die Lieferung von Produkten höchster Qualität und die Einhaltung von Industriestandards. Unsere Produkte erfreuen sich landesweit einer hohen Nachfrage in China und beliefern auch internationale Märkte in Nordamerika, Südamerika, Osteuropa, Südostasien, Afrika, Ozeanien, dem Nahen Osten, Ostasien und Westeuropa. Mit unserer Exportlizenz nehmen wir OEM- und ODM-Bestellungen mit Begeisterung entgegen. Ganz gleich, ob Sie sich für Produkte aus unserem Katalog entscheiden oder technische Unterstützung für Ihre spezifischen Anforderungen benötigen, unser Kundendienstzentrum steht bereit, um Ihren Beschaffungsprozess zu erleichtern.


Bei Rohn Hydraulic lassen wir uns von den Prinzipien der Integrität und Exzellenz in der Fertigung leiten. Unsere kontinuierlichen Investitionen in die Technologieentwicklung ermöglichen es uns, innovative Produkte einzuführen, die auf die sich ändernden Marktanforderungen zugeschnitten sind. Wir halten an den Werten Ehrlichkeit, Qualität und Innovation fest und streben kontinuierlich nach Wachstum und Expansion.


Mit unseren vielseitigen Fähigkeiten im Produktdesign und in der Herstellung bedienen wir unterschiedliche Branchen und Funktionalitäten. Wir freuen uns jederzeit über Anfragen und freuen uns darauf, langfristige Partnerschaften mit unseren geschätzten Kunden aufzubauen.


Einführung in die Wing-Spreading Car Power Unit:


Nutzungsszenarien:

Die Wing-Spreading Car Power Unit ist für verschiedene Anwendungen in verschiedenen Branchen konzipiert. Sein vielseitiges Design ermöglicht den Einsatz in Landmaschinen, Baumaschinen, Industriefahrzeugen und mehr. Es kann in Szenarien eingesetzt werden, in denen hydraulische Energie zum Betreiben von Flügelspreizmechanismen erforderlich ist, beispielsweise in landwirtschaftlichen Streuern, Straßeninstandhaltungsfahrzeugen und Schneepflügen.


Verwendungsmethode:

Die Wing-Spreading Car Power Unit ist typischerweise in das Hydrauliksystem von Fahrzeugen integriert, die mit Wing-Spreading-Mechanismen ausgestattet sind. Es funktioniert durch die Umwandlung mechanischer Kraft in hydraulische Kraft, die dann auf den Flügelspreizmechanismus übertragen wird, um die Bewegung von Flügeln oder Rotorblättern zu steuern. Bediener können den Betrieb des Flügelspreizmechanismus über hydraulische Bedienelemente steuern, die in der Fahrzeugkabine installiert sind.


Nutzungsbereich:

Die Wing-Spreading Car Power Unit eignet sich für eine breite Palette von Fahrzeugen und Maschinen, die Flügelspreizmechanismen nutzen. Es eignet sich für den Einsatz in landwirtschaftlichen Geräten, einschließlich Miststreuern, Düngerstreuern und Kalkstreuern. Darüber hinaus findet es Anwendung in Straßenwartungsfahrzeugen wie Salzstreuern und Sandstreuern sowie in Schneepflügen zur Schneeräumung auf Straßen und Autobahnen.


Produktleistung:

Hohe Effizienz: Die Wing-Spreading Car Power Unit ist auf hohe Effizienz ausgelegt und gewährleistet optimale Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen.

Zuverlässiger Betrieb: Dank robuster Konstruktion und hochwertigen Komponenten gewährleistet es einen zuverlässigen Betrieb auch in anspruchsvollen Umgebungen.

Präzise Steuerung: Es bietet eine präzise Steuerung der Bewegung der Flügelspreizmechanismen und ermöglicht es dem Bediener, die Spreizbreite und -rate entsprechend den spezifischen Anforderungen anzupassen.

Geringer Wartungsaufwand: Entwickelt für minimalen Wartungsaufwand, bietet es langanhaltende Leistung und reduzierte Ausfallzeiten und trägt so zur Gesamtbetriebseffizienz bei.


Produktparameter:

Leistungsabgabe: Die Wing-Spreading Car Power Unit liefert eine hydraulische Leistungsabgabe, die auf die Anforderungen von Wing-Spreading-Mechanismen zugeschnitten ist und typischerweise zwischen 5 und 30 PS liegt.

Druckstufe: Der Betrieb erfolgt innerhalb eines bestimmten Druckbereichs, typischerweise zwischen 1500 und 3000 Pfund pro Quadratzoll (psi), wodurch optimale Leistung und Sicherheit gewährleistet werden.

Durchflussrate: Das Gerät liefert eine kontrollierte Durchflussrate der Hydraulikflüssigkeit im Bereich von 5 bis 30 Gallonen pro Minute (GPM), je nach Anwendung und Systemanforderungen.

Montageoptionen: Es ist in verschiedenen Montagekonfigurationen erhältlich, um unterschiedlichen Fahrzeuglayouts und Installationsanforderungen gerecht zu werden.

Betriebstemperatur: Das Gerät ist für den Betrieb in einem weiten Temperaturbereich von -20 °C bis 60 °C (-4 °F bis 140 °F) ausgelegt und gewährleistet so eine zuverlässige Leistung unter verschiedenen Umgebungsbedingungen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich bei der Wing-Spreading Car Power Unit um eine vielseitige und zuverlässige hydraulische Komponente handelt, die für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Maschinen geeignet ist, die mit Wing-Spreading-Mechanismen ausgestattet sind. Mit seiner hohen Effizienz, präzisen Steuerung und robusten Konstruktion steigert es die Leistung und Produktivität von Land-, Bau- und Straßeninstandhaltungsgeräten.





Dieses Hydraulikaggregat wird für den Spannwagen verwendet Steuersystem, das zwei Arten hat: einzelne Flügelplatte Öffnung und Doppelflügelplattenöffnung. Es übernimmt die elektromagnetisches Wegeventil zur Realisierung der Öffnung und Schließen der Flügelplatte. Die Schließgeschwindigkeit des Flügels Die Einstellung der Platte erfolgt zuverlässig über die Drosselklappe Leistung und stabile Qualität.

Umrissdimension

Hydraulikkreis optional 046


Modellspezifikationen

Typ Motor Pumpe
Hubraum (cc/r)
Panzer
Kapazität
(L)
Druck (MPa) Montage Ölhafen
HPU1-46AEAIAHDEKG DC12V 2,0 kW 2500 U/min 2.1 10 18 Horizontal M14x1,5" (ANPASSEN)
HPU1-46BFAKBHDFKG DC24V 2,2 kW 2700 U/min 2.6 20
HPU1-46BGALBHDFKG DC24V 3,0 kW 2500 U/min 3.2 20


Besondere Hinweise

1. Für unterschiedliche Durchflussraten, Drücke und Motorleistungen prüfen Sie bitte die Bestellhinweise.
2. Dieser Motor basiert auf dem Spaltarbeitssystem S2 = 2 ~ 4 Minuten (kontinuierlich). Arbeitszeit) und kann daher nicht kontinuierlich laufen.
3. Vor der Installation den Zylinder, die Ölleitung, das Gelenk und andere hydraulische Komponenten prüfen Die Bauteile müssen gereinigt und frei von jeglichen Verunreinigungen sein.
4. Die Viskosität des Hydrauliköls sollte 15–68 cst betragen und sauber und sauber sein frei von Verunreinigungen. Empfohlen wird Hydrauliköl HM46.
5. Wenn Sie im Notfall eine manuelle Ölablassvorrichtung benötigen, geben Sie diese bitte an Bei der Bestellung.
6. Überprüfen Sie unmittelbar nach dem Einschalten, ob ausreichend Öl im Öltank vorhanden ist Erstinbetriebnahme des Systems.
7. Das Hydrauliköl sollte nach den ersten 100 Betriebsstunden des ersetzt werden System und wechseln Sie das Öl danach alle 3.000 Stunden.






Dieses Hydraulikaggregat wird für den Spannwagen verwendet Steuersystem, das zwei Arten hat: einzelne Flügelplatte Öffnung und Doppelflügelplattenöffnung. Es übernimmt die elektromagnetisches Wegeventil zur Realisierung der Öffnung und Schließen der Flügelplatte. Die Schließgeschwindigkeit des Flügels Die Einstellung der Platte erfolgt zuverlässig über die Drosselklappe Leistung und stabile Qualität.

Umrissdimension

Hydraulikkreis optional 050


Modellspezifikationen

Typ Motor Pumpe
Hubraum (cc/r)
Panzer
Kapazität
(L)
Druck (MPa) Montage Ölhafen
HPU1-50AEAIAHDEKG DC12V 2,0 kW 2500 U/min 2.1 10 18 Horizontal M14x1,5" (ANPASSEN)
HPU1-50BFAKBHDFKG DC24V 2,2 kW 2700 U/min 2.6 20
HPU1-50BGALBHDFKG DC24V 3,0 kW 2500 U/min 3.2 20


Besondere Hinweise

1. Für unterschiedliche Durchflussraten, Drücke und Motorleistungen prüfen Sie bitte die Bestellhinweise.
2. Dieser Motor basiert auf dem Spaltarbeitssystem S2 = 2 ~ 4 Minuten (kontinuierlich). Arbeitszeit) und kann daher nicht kontinuierlich laufen.
3. Vor der Installation den Zylinder, die Ölleitung, das Gelenk und andere hydraulische Komponenten prüfen Die Bauteile müssen gereinigt und frei von jeglichen Verunreinigungen sein.
4. Die Viskosität des Hydrauliköls sollte 15–68 cst betragen und sauber und sauber sein frei von Verunreinigungen. Empfohlen wird Hydrauliköl HM46.
5. Wenn Sie im Notfall eine manuelle Ölablassvorrichtung benötigen, geben Sie diese bitte an Bei der Bestellung.
6. Überprüfen Sie unmittelbar nach dem Einschalten, ob ausreichend Öl im Öltank vorhanden ist Erstinbetriebnahme des Systems.
7. Das Hydrauliköl sollte nach den ersten 100 Betriebsstunden des ersetzt werden System und wechseln Sie das Öl danach alle 3.000 Stunden.


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