Changzhou Rohn Hydraulic Sci-Tech Co., Ltd.
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Antriebseinheit für vollelektrische Stapler
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Antriebseinheit für vollelektrische Stapler

Der Zulieferer Rohn Hydraulic ist auf die Herstellung und den Handel von Antriebsaggregaten für vollelektrische Stapler spezialisiert. In den letzten Jahren haben wir in eine Reihe fortschrittlicher Geräte investiert, darunter vollständig digitalisierte Prüfplattformen, Lebensdauerprüfstände, Prüfstände für Plattformrichtmaschinen, Prüfstände für die Lebensdauer von Rückwänden, CNC-Bearbeitungszentren, Schleifmaschinen, Fräsmaschinen und Sägemaschinen. Darüber hinaus haben wir ISO9001- und CE-Zertifizierungen erhalten.

Das Antriebsaggregat von Rohn Hydraulic für vollelektrische Stapler ist eine entscheidende Komponente, die die notwendige Hydraulikleistung für die Hebe-, Senk- und Manövrierfunktionen dieser Materialtransportfahrzeuge bereitstellt. Schauen wir uns die detaillierte Beschreibung dieses Produkts an, einschließlich seines Anwendungsbereichs, typischer Anwendungen, Betriebsmethoden, Produktspezifikationen und zusätzlicher Informationen.


Nutzungsumfang:

Die Antriebseinheit von Rohn Hydraulic für vollelektrische Stapler ist für den Einsatz in verschiedenen industriellen und kommerziellen Umgebungen konzipiert, in denen eine effiziente Materialhandhabung erforderlich ist. Es eignet sich für Lagerhäuser, Vertriebszentren, Produktionsanlagen, Logistikbetriebe, Einzelhandelsgeschäfte und andere Umgebungen, in denen palettierte Waren transportiert, gestapelt oder abgeholt werden müssen.


Typische Anwendungen:

Das Antriebsaggregat für vollelektrische Stapler von Rohn Hydraulic wird häufig in vollelektrischen Hubwagen, auch vollelektrischen Staplern genannt, eingesetzt, die zum Be- und Entladen sowie zum Transport palettierter Güter in Lagerhallen und anderen Lagereinrichtungen verwendet werden. Es ermöglicht das sanfte und präzise Heben und Senken von Lasten sowie die Bewegung des Staplers in verschiedene Richtungen.


Betriebsmethoden:

Die Antriebseinheit von Rohn Hydraulic für vollelektrische Stapler empfängt elektrische Signale vom Steuersystem des Fahrzeugs, die die Aktivierung hydraulischer Komponenten wie Pumpe, Motor, Ventile und Zylinder auslösen. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um hydraulischen Druck zu erzeugen, der dann auf den Hubmechanismus des Hubwagens übertragen wird, um die Last je nach Bedarf anzuheben oder abzusenken. Der Bediener steuert die Bewegung des Fahrzeugs über einen Joystick oder eine andere Steuerschnittstelle.


Produktspezifikationen:

Energiequelle: Elektromotor

Spannung: Typischerweise 24 V oder 48 V DC

Pumpentyp: Zahnradpumpe oder Kolbenpumpe

Maximaler Druck: Bis zu 250 bar (3625 psi)

Durchflussrate: Variabel, je nach Anwendung

Behälterkapazität: Typischerweise 5 bis 20 Liter (1,3 bis 5,3 Gallonen)

Steuerungssystem: Elektrisch gesteuerte Ventile und Sensoren

Schutz: Überlastschutz, Temperaturschutz und Not-Aus-Funktionen

Weitere Informationen:


Materialien: Hergestellt aus langlebigen Materialien wie Stahl, Aluminium und technischen Kunststoffen, um Robustheit und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Sicherheitsfunktionen: Ausgestattet mit Sicherheitsfunktionen wie Not-Aus-Tasten, Neigungssensoren und Lastgewichtssensoren, um Unfälle zu verhindern und die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten.

Wartung: Regelmäßige Wartung und Inspektion sind unerlässlich, um die ordnungsgemäße Funktion des Hydraulikaggregats sicherzustellen. Dazu gehört die Überprüfung des Flüssigkeitsstands, die Prüfung von Schläuchen und Anschlüssen auf Undichtigkeiten sowie die Schmierung beweglicher Teile nach Bedarf.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Antriebseinheit für vollelektrische Stapler von Rohn Hydraulic eine entscheidende Rolle dabei spielt, den effizienten und sicheren Betrieb von Materialtransportgeräten in verschiedenen industriellen und kommerziellen Umgebungen zu ermöglichen. Seine robuste Bauweise, präzise Steuerung und Sicherheitsfunktionen machen ihn zu einer unverzichtbaren Komponente für die Optimierung von Lager- und Logistikabläufen.





Dieses Aggregat ist speziell für den Elektrobetrieb konzipiert Stapler,Es ist eine typische aufsteigende Kraft und Schwerkraft absteigendes System, dessen Abstiegsgeschwindigkeit ist automatisch geregelt durch eingebauten Druckausgleich Drosselklappe.

Umrissdimension

Hydraulikkreis optional 010


Modellspezifikationen

Typ Motor Pumpe
Hubraum (cc/r)
Panzer
Kapazität
(L)
Druck
(MPa)
Montage Ölhafen
HPU2-10ADAHAHAFH(Y)G DC12V 1,6 kW 2500 Uhr 1.6 6 20 Horizontal M14x1,5 Zoll (Anpassen)
HPU2-10BFAKBHAFH(Y)G DC24V 2,2 kW 2700 U/min 2.6
HPU2-10BGALBHAEK(Y)G DC24V 3,0 kW 2800 U/min 3.2 10 16


Besondere Hinweise

1. Für unterschiedliche Durchflussraten, Drücke und Motorleistungen prüfen Sie bitte die Bestellhinweise.
2. Dieser Motor basiert auf dem Spaltarbeitssystem S2 = 2 ~ 4 Minuten (kontinuierlich). Arbeitszeit) und kann daher nicht kontinuierlich laufen.
3. Vor der Installation den Zylinder, die Ölleitung, das Gelenk und andere hydraulische Komponenten prüfen Die Bauteile müssen gereinigt und frei von jeglichen Verunreinigungen sein.
4. Die Viskosität des Hydrauliköls sollte 15–68 cst betragen und sauber und sauber sein frei von Verunreinigungen. Empfohlen wird Hydrauliköl HM46.
5. Wenn Sie im Notfall eine manuelle Ölablassvorrichtung benötigen, geben Sie bitte an Bei der Bestellung.
6. Überprüfen Sie unmittelbar nach dem Einschalten, ob ausreichend Öl im Öltank vorhanden ist Erstinbetriebnahme des Systems.
7. Das Hydrauliköl sollte nach den ersten 100 Betriebsstunden des ersetzt werden System und wechseln Sie das Öl danach alle 3.000 Stunden.


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